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本发明涉及一种基于推荐系统的单点交叉口信号控制参数优化方法，包括以下步骤：获取待优化单点交叉口的实时交通数据，输入推荐系统，识别对应的最相似历史场景，计算效益成本比值，据此诊断需要调整的单点交叉口信号控制参数，并生成相应的优化方案；其中，所...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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