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本发明公开了一种天然气发动机过量空气系数的控制方法和装置，方法包括获取发动机当前状态信号、气缸压力信号及上一控制周期的实际过量空气系数；根据发动机当前状态信号与信号阈值之间关系、气缸压力信号和发动机的工作状态，确定实际空气量；并根据实际空气...
该专利属于一汽解放汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽解放汽车有限公司授权不得商用。

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