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本发明涉及一种CDC电磁先导溢流阀压力流量特性的多目标寻优方法，属于汽车悬架技术领域。步骤如下：（1）建立CDC电磁先导溢流阀三维等效模型；（2）根据搭建的三维等效模型及工作原理搭建动力学模型；（3）根据动力学模型搭建液压仿真模型;（4）组...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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