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本发明公开了一种基于队列调度算法的飞机驾驶舱人机功能分配方法，包括：分析典型飞行任务阶段下的飞行机组操作流程；提取各时刻飞行员信息流需求，构建飞行员信息流时序图；计算各信息流的信息流负载强度，分析信息流传递方向和耦合关系，构建人机耦合信息交...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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