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本发明属于车辆驾驶辅助领域,具体提供一种基于权重系数自适应的横向路径跟踪方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括如下步骤:通过上层控制器中线性二次型调节算法计算前轮转向角;通过前馈控制计算控制变量消除反馈误差;利用改进的滑模控制算法设计附加...该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。
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本发明属于车辆驾驶辅助领域,具体提供一种基于权重系数自适应的横向路径跟踪方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括如下步骤:通过上层控制器中线性二次型调节算法计算前轮转向角;通过前馈控制计算控制变量消除反馈误差;利用改进的滑模控制算法设计附加...