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本发明公开了一种组合发动机及其内转进气道的设计方法，所述组合发动机包括内转进气道、中心支板以及设于中心支板内的内嵌源流，所述设计方法包括以下步骤：设计轴对称基准流场；根据内转进气道的入口捕获面的形状确定轴对称基准流场的捕获半径，以及根据内转...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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