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本发明属于发动机系统技术领域，公开了甲醇发动机燃烧控制方法及甲醇发动机系统。其中，发动机压缩比范围为：20～23。甲醇发动机燃烧控制方法包括：实时确定发动机运行工况；依据发动机运行工况和发动机进气温度确定过量空气系数范围、电热塞的温度范围和...
该专利属于一汽解放汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽解放汽车有限公司授权不得商用。

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