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本发明公开了一种尾门总成的异响测试方法，涉及尾门控制技术领域，在试验车辆上布置麦克风和振动传感器，通过数据采集设备采集尾门异响信号，进行频谱分析，确定振动特征表现最接近该异响的振动传感器，根据所述的频谱分析结果确定异响源，适用于车辆静止状态...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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