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本发明涉及一种基于粒子群算法的模糊PID控制参数优化方法，属于车辆系统控制优化领域。半主动悬架模糊PID控制参数优化方法为，在MATLAB中建立1/4车辆半主动悬架模型，构造半主动悬架系统动力学方程；设计模糊PID控制器，利用粒子群算法优秀...
该专利属于盐城工学院所有，仅供学习研究参考，未经过盐城工学院授权不得商用。

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