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本发明涉及.一种航空发动机叶片振动主动控制实验平台，其特征在于，包括：计算机(1)、FPGA主控模块(2)、功率放大器(3)、电荷放大器(4)、第一宏纤维压电复合材料压电片(5‑1)、第二宏纤维压电复合材料压电片(5‑2)、第三宏纤维压电复...
该专利属于上海大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海大学授权不得商用。

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