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本发明涉及一种确定被驱动动力车辆的蓄电器(12)热失控的方法，具有以下步骤：借助至少一种基于诊断信号(16)的蓄电器(12)诊断方法(14)持续监测蓄电器(12)；在检测到诊断信号(16)中的异常(44)的情况下确定异常(44)的出现频率(...该专利属于梅赛德斯-奔驰集团股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过梅赛德斯-奔驰集团股份公司授权不得商用。
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