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本发明涉及一种用于机动车的驱动电池，其包括具有底壁（31）和盖壁（33）的驱动电池壳体（3）、设置在底壁（31）和盖壁（33）之间并且具有多个电池单体（51）的电池单体层（5）以及电池单体接触系统（7）。在电池单体层（5）和底壁（31）之间...
该专利属于宝马股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过宝马股份公司授权不得商用。

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