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本发明提供了一种基于自适应KPCA的航空发动机控制系统传感器的故障检测方法，以解决现有技术难以表现系统动态特性的问题。本发明将基于KPCA故障检测过程中的数据集在时间步上进行增广，使数据集在一定程度上反映系统的动态特性，提升了检测能力。随后...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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