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本发明公开了一种基于多因素耦合作用的路面抗滑性能评估方法及装置，涉及道路交通安全技术领域，解决了现有技术中没有能够兼顾准确和高效的抗滑性能评估方法的问题，该方法包括：获取沥青路面样本集；提取所述样本集中每个样本的二维特征和三维特征，得到所述...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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