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一种全地形车的驱动切换装置包含一中空状壳座、一第一切换单元、一第二切换单元、及一控制基板。该第一切换单元包括一可转动地容置于该壳座内的切换件。该第二切换单元包括一与该切换件相互结合且突伸于该壳座的主动件，及一突伸于该主动件的锁定控制件，利用...
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