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本发明公开转向节的参数化建模方法、系统、电子设备及介质，涉及车辆开发设计技术领域；所述方法包括如下的步骤：根据悬架硬点数据建立轮心坐标系和多个控制臂坐标系；根据周边件的选型数据和工艺要求建立多个建模参数；以轮心坐标系为基准，根据相应的建模参...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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