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本发明涉及车辆动力能量管理领域,具体公开一种混合动力能量管理控制方法及系统、整车控制器及车辆,根据车辆参数确定车辆当前工况,所述工况包括启动阶段、加速阶段、减速及制动阶段;若当前工况为启动阶段或加速阶段,则调取第一控制策略根据当前所需功率和...该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。
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本发明涉及车辆动力能量管理领域,具体公开一种混合动力能量管理控制方法及系统、整车控制器及车辆,根据车辆参数确定车辆当前工况,所述工况包括启动阶段、加速阶段、减速及制动阶段;若当前工况为启动阶段或加速阶段,则调取第一控制策略根据当前所需功率和...