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本技术涉及车辆发动机技术领域，具体是一种可变模式的液压气门驱动系统，包括气门组件，分为第一气门组件和第二气门组件；液压活塞组件，第一液压活塞组件和第二液压活塞组件，第一气门组件由第一液压活塞组件驱动做往复直线运动；第二气门组件由第二液压活塞...
该专利属于山东大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东大学授权不得商用。

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