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本发明涉及船用柴油机多工序、多影响因素的生产技术领域，特别涉及到一种基于贝叶斯网络的船用柴油机连杆装配变形预测方法。该方法采用贝叶斯网络建立连杆变形预测模型，综合考虑连杆装配的多道工序以及多个质量特征的影响，分别采用遗传算法‑K2算法进行贝...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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