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一种基于路面振动的自适应避频悬架系统及方法技术方案
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文档序号:41708505
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本发明公开了一种基于路面振动的自适应避频悬架系统及方法包括悬架模态频率获取模块、路面振动频率获取模块、频率解耦判断模块和悬架质量分布调整模块。通过实时测量轮心的各向速度得到路面振动频率,并分析出当前悬架的各阶模态频率,判断二者是否解耦,根据...
该专利属于东风汽车集团股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过东风汽车集团股份有限公司授权不得商用。
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