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本发明提出一种车用动力电池冷却及热失控抑制耦合系统，包括电池组、相变液体流道、板翅式换热器、管翅式换热器、控制器和电磁阀；可以实现包括相变冷却循环、液体冷却相变压力自流循环、液体冷却泵流循环以及电池热失控抑制的功能；基于现有的电池热管理系统...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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