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本发明提出了一种固体发动机人工脱粘结构损伤在线检测方法及系统，用于固体发动机人工脱粘结构界面虚粘损伤原位在线检测。本发明运用检测系统、信号激励装置、信号放大装置、信号采集装置、智能传感节点组成损伤检测系统，得到了损伤非线性特征信号和特有饱和...
该专利属于武汉大学所有，仅供学习研究参考，未经过武汉大学授权不得商用。

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