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本发明提供一种电动汽车双向充电控制方法及系统，其中方法包括：用户请求使用电动汽车进行外供充电；分别获取电动汽车的剩余电能以及用户的未来行程；基于剩余电能和未来行程，预测外供充电极限；允许并提示用户使用电动汽车进行外供充电；用户使用电动汽车进...
该专利属于盐城工学院所有，仅供学习研究参考，未经过盐城工学院授权不得商用。

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