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一种基于时空分析的异常驾驶轨迹检测方法，包括：S1：对原始雷达数据进行转换和筛选；S2:基于步骤S1数据进行卡尔曼滤波操作；S3:基于步骤S2获得的数据，捕获交通数据的时间特征，利用变形门控循环单元模型学习时间特征分布；S4:基于步骤S2得...
该专利属于浙江工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过浙江工业大学授权不得商用。

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