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本发明公开了一种纵向放宽静稳定度的飞机的增稳控制增益设计方法，分别通过绘制曲线确定升降舵操纵效率系数和升力线斜率，然后确定等效静稳定度期望值，进而通过定量计算公式计算得到增稳控制增益。本发明建立了飞机纵向放宽静稳定度、升降舵操纵效率系数等表...
该专利属于成都飞机工业（集团）有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过成都飞机工业（集团）有限责任公司授权不得商用。

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