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本发明提供一种多位缓冲的悬置结构及车辆，涉及车辆技术领域，车辆包括动力总成、车架以及能够多位缓冲的悬置结构。该悬置结构包括主体与减震组件，主体连接车架的纵梁与动力总成，减震组件连接主体。在车辆受到冲撞且冲撞力值小于设定阈值的状态下，减震组件...
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