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本发明涉及一种用于确定至少一个与制动性能有关的参数的方法，所述至少一个参数用于控制或调整轨道车辆(200)的制动系统(210)。根据本发明规定，在确定至少一个与制动性能有关的参数时采用物理模型(PHYSM)，所述物理模型考虑到在待制动的车轮...
该专利属于西门子交通有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过西门子交通有限公司授权不得商用。

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