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本发明涉及CDPF和LNT再生的发动机工作点选择及调整方法，计算对应工况点下发动机的各个候选工作点在当前PM的氧化速度、和NO<subgt;2</subgt;的排量、CDPF中的PM碳载量、CDPF的温度、LNT中的NO<...
该专利属于同济大学所有，仅供学习研究参考，未经过同济大学授权不得商用。

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