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本发明提供一种动力传递装置的润滑结构，即使在最终齿轮的转速低的情况下，也可对润滑对象的部位供给足以润滑的油，且不使用昂贵且复杂的挡板而为比较便宜且简单的结构。在将壳体内分割成齿轮室及马达室的间隔壁设置有：贯通孔，将齿轮室与马达室连通；以及导...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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