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本申请提供一种混动汽车驱动模式切换方法、装置、电子设备和可读介质。该方法包括：当车辆从并联模式切换到串联模式时，获取并联模式下发动机的当前输出扭矩；根据发动机的输出扭矩与发电机的目标扭矩之间的扭矩对应关系，查询当前输出扭矩对应的目标扭矩，扭...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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