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本技术涉及一种尖劈式加气混凝土公路隔噪装置，包括吸声体和多个尖劈；吸声体直立设置，多个尖劈由上至下依次紧密布置于吸声体一侧面；所述吸声体为加气混凝土隔噪板。由于加气混凝土隔噪板具有自身重量轻、强度较高且有多孔隙的特性，将加气混凝土隔噪板设置...
该专利属于华南理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过华南理工大学授权不得商用。

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