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本发明提供一种能够平衡车辆的电耗和可续航距离的车辆的供暖控制方法。一种车辆(V)的供暖控制方法，所述车辆(V)具备蓄电池(BAT)和能够对车厢进行供暖的空调装置(30)，能够通过蓄电池(BAT)的电力行驶，进行所述车厢的供暖的动作模式具有：...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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