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根据本发明，有级式自动变速器连接到设置有涡轮增压器(12)的内燃发动机(1)。发动机控制器(10)确定变速器要升挡，并且在升挡时段期间通过点火正时延迟来执行第一扭矩降低控制。发动机控制器(10)在升挡结束时间点确定根据进气量估计的预测扭矩(...
该专利属于雷诺股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过雷诺股份公司授权不得商用。

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