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本发明公开了一种公路微电网风光氢蓄储系统的日内优化调度方法，包括：采集公路基础设施区域内的原始气象数据并进行预处理，得到多维规范后的原始气象数据；将多维规范后的原始气象数据输入经训练的FRS‑LSTM模型中，预测未来一天的气象数据，并根据预...
该专利属于长安大学所有，仅供学习研究参考，未经过长安大学授权不得商用。

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