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连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法技术
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下载连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法的技术资料
文档序号:4051699
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本发明提出了一种结构简单、成本低廉的连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法,以改善内燃机的输出和燃油消耗状况。该配气机构包括由凸轮轴带动的凸轮、由凸轮带动的摇臂、由摇臂控制的气门及带动气门回位的气门弹簧,所述摇臂的一端与凸轮抵靠并相切...
该专利属于奇瑞汽车股份有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过奇瑞汽车股份有限公司授权不得商用。
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