连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法技术

技术编号:4051699 阅读:194 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提出了一种结构简单、成本低廉的连续可变气门升程的内燃机配气机构及其控制方法,以改善内燃机的输出和燃油消耗状况。该配气机构包括由凸轮轴带动的凸轮、由凸轮带动的摇臂、由摇臂控制的气门及带动气门回位的气门弹簧,所述摇臂的一端与凸轮抵靠并相切,摇臂的另一端与气门的顶端活动连接,关键在于该配气结构还设置有可在控制机构带动下沿摇臂长度方向移动的支撑部,所述摇臂的顶面为平滑的平面或弧面,所述支撑部的底部与摇臂顶面紧密接触。本发明专利技术的配气机构通过设置可在控制机构带动下沿摇臂长度方向移动的支撑部,可以连续改变气门及凸轮与支撑部的距离,从而可以连续改变气门的升程,实现改善内燃机的输出和燃油消耗状况的目的。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种连续可变气门升程的内燃机配气机构,包括由凸轮轴带动的凸轮、由凸轮带动的摇臂、由摇臂控制的气门及带动气门回位的气门弹簧,所述摇臂的一端与凸轮抵靠并相切,摇臂的另一端与气门的顶端活动连接,其特征在于该配气结构还设置有可在控制机构带动下沿摇臂长度方向移动的支撑部,所述摇臂的顶面为平滑的平面或弧面,所述支撑部的底部与摇臂顶面紧密接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张侠
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:34

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