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本发明提供了一种分析减速箱启动力矩方法，通过采用分类降维的思路减少减速箱的计算量，通过有限元方法与理论解析方法相结合的方式，并通过单变量回归分析法，得到单因素的影响趋势，并据此延拓样本空间达到了可计算出整个样本空间中减速器启动力矩下边界与上...
该专利属于江苏御传新能源科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏御传新能源科技有限公司授权不得商用。

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