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本发明涉及空中分离技术领域，具体涉及一种基于动态嵌套网格技术的载荷出舱过程数值模拟方法，该方法先建立了运载机、载荷几何模型，随后建立了分离系统的多层动态嵌套网格模型，其中，基于多质点弹簧阻尼模型模拟了伞的牵引作用，并采用罚函数法模拟出舱过程...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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