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本技术提供一种发动机局部结构，利用简单的结构来降低进气管旁的防护构件在碰撞时产生的应力。发动机局部结构包括：进气歧管，设置于气缸盖上且包括树脂上游歧管及金属下游歧管，所述树脂上游歧管包括稳压罐及第一进气管，所述第一进气管从所述稳压罐沿上下方...
该专利属于本田技研工业株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过本田技研工业株式会社授权不得商用。

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