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本发明公开一种航空机载电子设备可靠性评估方法、装置及系统和介质，针对不同结构的模块和电路，以及机载零部件特性较为通用，并考虑实际使用环境应力的广义耦合效应，所得寿命指标更符合现实预期；与传统极大似然估计对比，采用优化算法可解决多参数估计困难...
该专利属于中国民航大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国民航大学授权不得商用。

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