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本发明公开了一种动力系统性能与体积耦合的快速优化方法，包括：构建车用动力系统中各子系统及零部件耦合参数优化模型，输入边界条件及约束条件；利用遗传算法进行多目标优化，并对优化变量进行寻优，获得多目标优化结果，其中所述多目标优化结果为所述约束条...
该专利属于北京理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京理工大学授权不得商用。

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