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本申请提供了一种复杂混动构型模式切换方法及系统，属于新能源汽车技术领域。方法包括：根据运行模式需求输出第一换挡机构、第二换挡机构、第一动力源、第二动力源、第三动力源的控制指令来实现三种动力源的介入和退出，进而实现混动系统的五种运行模式切换。...
该专利属于中国重汽集团济南动力有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重汽集团济南动力有限公司授权不得商用。

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