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本申请提供一种车辆控制方法，所述方法包括：在车辆处于第一模式的情况下，如果监测到减速信号，基于当前动力电池的最大可用功率确定驱动电机的最大可用功率；基于所述驱动电机的最大可用功率确定所述驱动电机的最大可用扭矩；基于所述驱动电机的最大可用扭矩...
该专利属于东风汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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