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本发明公开了基于台架试验和整车载荷测试的取力器疲劳耐久评估方法，属于汽车构件疲劳耐久技术领域，包括：获得失效循环数，进行统计分析，获得取力器强度分布及50％
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该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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