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本发明公开了一种多档位混合动力传递系统及方法。其中，该系统包括：多个制动器，制动器的第一端固定在壳体上；多个离合器，离合器的第一端通过输出轴与车辆的轮端连接；行星齿轮排组，行星齿轮排组的第一端与电机的输出端连接，行星齿轮排组的第二端与制动器...
该专利属于中国第一汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国第一汽车股份有限公司授权不得商用。

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