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本发明涉及车辆整车控制器技术领域，具体涉及一种电动车整车控制器高压上下电控制方法及控制系统。本发明通过完善高压上下电控制方法，新增高压回路确认断开状态，通过将继电器状态检测定时器的计时结果和BMS反馈的继电器状态信号做逻辑与运算，从而准确判...
该专利属于东风汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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