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本申请提出一种车辆滑行能量回收控制方法、电子设备和存储介质，该方法根据当前的车速和驾驶模式，可确定当前滑行能量回收的基础轮端回收扭矩，通过获取的短时预测车速与当前车速进行比较，可得到对基础轮端回收扭矩进行修正的第一修正量，从而可获取车辆在短...
该专利属于广州汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过广州汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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