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本发明公开了使用最优路径偏差的驾驶员评分系统和方法。用于在驾驶员分数计算中考虑地图和传感器数据的偏差的确定驾驶员评分的技术被公开。偏差可以基于距最优驾驶路径的偏差，并包括参考点与一个或多个地标之间的矢量、以及当在最优驾驶路径上行驶时参考点与...
该专利属于英特尔公司所有，仅供学习研究参考，未经过英特尔公司授权不得商用。

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