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本发明公开了一种机场航班计划容量的判定方法。通过进行空域与地面联合仿真试验或进行现场数据采集，得到进离场航班需求量、流量数据，并进行统计绘制得到实际流量线（１０３）和标准流量线（１０２），由两曲线分离点（Ａ）对应的进离场航班需求即可确定机场...
该专利属于南京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京航空航天大学授权不得商用。

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