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本发明是一种具有非对称式双重卸荷槽的轴承，该轴承采用非对称的双卸荷槽结构，该种双卸荷槽设计在现有手册中没有可以遵循的具体方法，本发明技术方案是参照齿轮泵齿轮啮合运动的具体过程，创新性地提出了解决困油压力的途径，并通过试验验证了该双卸荷槽的设...该专利属于中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司授权不得商用。